이봐! 프로판 탱크 트럭의 공급 업체로서, 가속 및 감속 중에 탱크의 움직임을 처리하는 것이 얼마나 중요한지 직접 보았습니다. 프로판을 지점에서 B 지점으로 가져 오는 것이 아닙니다. 안전하고 효율적으로 수행하는 것입니다. 이 블로그 게시물에서는 프로판 탱크 트럭의 탱크 움직임을 다루는 방법의 주요 측면을 분류 할 것입니다.
문제 이해
먼저, 가속 및 감속 중에 프로판 탱크의 움직임이 왜 그렇게 큰 일인지 이해해야합니다. 프로판은 압력을받는 액체이며, 트럭이 가속 또는 감속 될 때, 탱크 내부의 액체는 주위에 슬로 싱하는 경향이있다. 액체 서지로 알려진이 슬로 싱은 트럭의 안정성에 영향을 미치는 중요한 힘을 만들 수 있습니다.
제대로 관리되지 않으면 액체 서지는 몇 가지 문제로 이어질 수 있습니다. 트럭을 제어하기 어려워 사고의 위험이 증가 할 수 있습니다. 또한 탱크와 장착 시스템에 추가 스트레스를 줄 수있어 시간이 지남에 따라 손상이 발생할 수 있습니다. 따라서 공급 업체로서 이러한 위험을 최소화 할 수있는 방법을 찾아야합니다.
탱크 움직임을 제어하기위한 디자인 기능
탱크 움직임을 처리하는 주요 방법 중 하나는 프로판 탱크 자체의 설계를 통한 것입니다. 우리의 탱크에는 배플이 장착되어 있으며,이 배틀은 탱크를 작은 구획으로 나누는 내부 파티션입니다. 이 배플은 액체 서지를 분해하여 프로판의 슬로 싱을 줄이는 데 도움이됩니다. 트럭이 가속 또는 감속되면 배플은 프로판의 움직임을 늦추어 더 안정적입니다.
또 다른 중요한 설계 기능은 탱크의 모양입니다. 우리는 직사각형 탱크보다 더 안정적 인 원통형 탱크를 사용합니다. 곡선 모양은 탱크 주변의 힘을 고르게 분배하여 한 영역의 스트레스를 줄입니다. 이로 인해 가속 및 감속 중에 발생하는 힘에 의해 탱크가 손상 될 가능성이 적습니다.
탱크 설계 외에도 장착 시스템에주의를 기울입니다. 탱크는 강력하고 유연한 장착 시스템을 사용하여 트럭 섀시에 단단히 부착됩니다. 이 시스템은 탱크와 섀시 사이의 약간의 움직임을 허용하여 액체 서지로 인한 충격과 진동을 흡수하는 데 도움이됩니다. 또한 극한 조건에서도 탱크가 제자리에 유지되도록합니다.
운영 고려 사항
프로판 탱크 트럭의 설계 기능은 중요하지만 트럭 운영 방법은 탱크 이동을 처리하는 데 중요한 역할을합니다. 액체 서지를 최소화하기 위해 운전자는 매끄럽게 가속화되고 감속되도록 훈련을 받아야합니다. 갑작스런 멈추거나 시작하면 프로판이 더욱 폭력적으로 슬로 르로 향할 수 있습니다.
또한 운전자는 탱크에 과부하를 피하는 것이 좋습니다. 과부하는 액체 서지량을 증가시키고 탱크와 장착 시스템에 추가 응력을 가질 수 있습니다. 권장 중량 제한에 따라 운전자는 프로판 탱크 트럭의 안전하고 효율적인 작동을 보장 할 수 있습니다.
모니터링 및 유지 보수
프로판 탱크 트럭이 탱크 이동을 효과적으로 계속 처리하도록하려면 정기적 인 모니터링 및 유지 보수가 필수적입니다. 우리는 고객에게 자격을 갖춘 기술자가 트럭을 정기적으로 검사하는 것이 좋습니다. 이 검사 중에 기술자는 탱크, 배플, 장착 시스템 및 기타 구성 요소에 손상 또는 마모 징후를 확인합니다.
문제가 발견되면 즉시 해결해야합니다. 여기에는 손상된 배플을 교체하거나 느슨한 장착 볼트를 조이거나 다른 수리를 수행하는 것이 포함될 수 있습니다. 트럭을 양호한 상태로 유지함으로써 탱크 이동으로 인한 문제를 예방하고 운전자와 대중의 안전을 보장 할 수 있습니다.
결론
가속 및 감속 중 탱크의 이동을 처리하는 것은 프로판 탱크 트럭을 작동시키는 데 중요한 측면입니다. 공급 업체로서, 우리는이 책임을 진지하게 받아들이고 위험을 최소화하기 위해 다양한 설계 기능과 운영 조치를 구현했습니다. 배플, 원통형 탱크 및 강력한 장착 시스템을 사용함으로써 액체 서지를 줄이고 트럭의 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
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참조
- 미국 석유 연구소. (2019). 대형 용접 된 저압 저장 탱크의 설계 및 구성을위한 권장되는 실습.
- 국가 화재 방지 협회. (2020). NFPA 58 : 액화 석유 가스 코드.
- 미국 교통부. (2021). 유해 물질 규정.